Elbbachtalbahn
Gebaut: 1881
Inbetriebnahme: 1883
Stilllegung: 1913 (ersetzt von der Westerwaldbahn)
1880 entschloß sich Krupp zum Bau einer eigenen Schleppbahn von der Grube Steinebach zur Station Scheuerfeld. Im Frühjahr 1882 wurde mit dem Bau begonnen, im Januar 1883 konnte der Betrieb aufgenommen werden. Die 8 Kilometer lange Bahn, in Meterspur ausgeführt, war als Grubenbahn konzessioniert und diente ausschließlich der Abfuhr von Erz und der Anfuhr von Grubenholz und Kohle für die Schacht- und Maschinenanlagen auf der Bindweide.
